Mittwoch, 20. Januar 2010

Akte F Der Wärmespeicher..





...muss auch noch im Schweller untergebracht werden, hat Porsche jedenfalls so vorgesehen womit wir wieder bei Sinn oder Unsinn angelangt sind.
Fasst man zusammen: Innenschweller, tragendes Verstärkungsblech, 2mm Verstärkung + kleines Knotenprofiel zur B Säule + äußeres Schwellerprofiel wundert´s eigentlich nicht mehr das selbst ein Targa wie ein Brett auf der Straße liegt. Sollte er das nicht tun is er noch Fauler als die Akte F!
Bei 300 Arbeitsstunden meinte der Kunde übriges jetzt ists mir egal ich will ein Top Auto, das schafft Luft und Freude an der Arbeit..

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